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最近到珠三角走了一圈，從東莞到珠海，從前海到橫琴，我發現從「轉型升級」到「騰籠換鳥」，整個港珠澳灣區銀行貸款率利比較低的蛻變，真的不只貸款率利計算公式 xls是口號。



台灣過去的優勢是在中山高沿線，從台北到台中，有龐大的零組件供應鏈，供歐、美、日客戶1次購足。但隨著硬體毛利與價值陡降，就算少數公司真的成了隱形冠軍，但是在軟硬整合失靈，以及互聯網「介入」新產品與新商業模式有限的前提下，我們確實失落。「智能硬件」（智慧型硬體）產業鏈正在珠三角形成群聚效應。以智能硬件產業中，代表性的無人空拍機來說，DJI（大疆）擁有全球超過70%的市占率，另外也有平衡車、智能手環等新興產品，全球市場都在明顯成長。

的確，台灣人都在買DJI的無人空拍機，小米的掃地機器人也賣到缺貨，各種智能硬件與互聯網PP產品，讓台灣喊了10多年的「智慧家庭」口號全都被大陸品牌收割。「台灣緣何被深圳超車？」各大財經雜誌都在熱議，一大關鍵是珠三角的供應鏈資源！灣區各城市聚集了超過數萬家硬體工廠，而且幾乎所有的電子零組件都能在這個地方找到，進一步更促成了智慧型硬體創業熱潮興起。當然，政府政策是必要的！以電動車來說，山西太原整個城市的計程車，都已經改為深圳出產的比亞迪e6電動車，不論在火車站、百貨公司，甚至是高架橋下，到處都可見到充電樁。上萬輛太原計程車，已經全數更迭為純電動車，太原市政府補貼車價達2/3，並且強制性停駛燃油計程車，造就了全中國第一、乃至世界第一的電動計程車上路榮景。珠海的銀隆新能源，最近則獲得格力集團董明珠以及萬達集團董事長王健林與京東商城創辦人劉強東的青睞，在電動巴士與電池開發等產品線，躋身全大陸的領頭羊。銀隆在北京故宮周遭，投放了數十輛仿古的噹噹巴士，加計各城市的電動巴士採購規模，真的是從政策到市場，「一條龍式」地創造新機會。香港利豐集團董事長馮國經曾經公開說：「珠三角永遠是中國的先驅者！」如今珠三角確實已經揮別低階工人、制式化的流水線生產，加速進入產品開發、工程設計、自動化等新元素在內的製造服務體系。從結果論來看，珠三角從原本遠不信貸試算表 下載及台灣的硬體代工製造基地，迅速轉變成全球最快的設計與創意成果轉化中心，並且在10年之內，創造出比台灣更大規模的智慧型硬體產業。之初創投創始合夥人林之晨，公開呼籲台灣真的不能再講「軟硬整合」，現在必須開始講「由軟到硬」！這4個字真的就是精髓了。（作者為KNOWING新聞創辦人暨總編輯）(中國時報)

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